隧道在線監(jiān)測
一、監(jiān)測背景
我國幅員遼闊，地理環(huán)境復雜，由于隧道可以縮短里程、保護環(huán)境、改善線形、改善鐵路通車條件，因此，現(xiàn)代高速鐵路、公路、城市軌道交通等，遇到復雜地形和地質(zhì)條件，大都采用隧道建筑。而隧道是在地下的隱蔽工程，地下地質(zhì)條件復雜，存在許多潛在、無法預知的地質(zhì)因素，屬于線狀工程，有的規(guī)模較大，可長達幾公里數(shù)十公里，往往穿越許多不同的環(huán)境空域和時域，工程條件往往比較復雜，有時環(huán)境十分惡劣，稍有不甚，就會造成塌方、沉陷、突泥涌水、支護結(jié)構(gòu)變形、人員和設備傷害等等，進而嚴重影響隧道安全。為了確保隧道工程安全、及時預報險情，故對隧道工程的安全和穩(wěn)定狀態(tài)的監(jiān)測和評估十分重要，主要為通過監(jiān)測手段了解隧道運營情況，建立的監(jiān)測系統(tǒng)對隧道工程監(jiān)測、評估和預測以趨利避害，已成為現(xiàn)代隧道工程發(fā)展的迫切需求。
二、系統(tǒng)概述
工訊隧道在線監(jiān)測系統(tǒng)，針對隧道全生命周期中的監(jiān)測重難點問題，提供針對性的監(jiān)測解決方案，為隧道施工和運營的安全保駕護航。
主要監(jiān)測內(nèi)容
監(jiān)測依據(jù)
《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTG/T 3660-2020》
《公路隧道施工監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》(征求意見稿)
《城市隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范DB41∕T 1271-2016》
《鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程Q/CR9218-2015》
《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范JTG H12-2015》
《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTGF60-2009 》
《鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程TB10121-2007 》
系統(tǒng)功能
數(shù)據(jù)大屏
定制化數(shù)據(jù)大屏，滿足客戶不同的需求，顯示不同數(shù)據(jù)信息。
實時監(jiān)測
24小時不間斷實時監(jiān)測。
數(shù)據(jù)報警
根據(jù)監(jiān)測控制指標的不同范圍將預警分為三級來進行監(jiān)測過程管理，將監(jiān)測數(shù)據(jù)與三級預警值進行比較，確定工地現(xiàn)場的監(jiān)測預警級別。并通過平臺、短信和郵件的方式通知相關負責人。
數(shù)據(jù)分析
包含對比分析、關聯(lián)分析、時域分析、頻域分析等多種分析方法。
巡檢養(yǎng)護
制定巡檢計劃，針對病害部位進行記錄、維修、保養(yǎng)。
報表生成
用戶可以根據(jù)定制化報表模板和通用報表模板，制定不同的報表生成規(guī)則，自動生成自己所需的監(jiān)測數(shù)據(jù)報表。
安全評估
結(jié)合巡檢記錄數(shù)據(jù)、監(jiān)測數(shù)據(jù)、檢測數(shù)據(jù)對結(jié)構(gòu)不同部位進行權(quán)重評分，最后得出結(jié)構(gòu)的整體安全評分。
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